Kuehne+Nagel เปิดเผยว่าบริษัทฯ ได้เริ่มการปฏิบัติการสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747-8F ลำแรกภายใต้ข้อตกลงการเช่าเหมาลำระยะยาวร่วมกับ Atlas Air สายการบินขนส่งสินค้าชั้นนำของอเมริกา โดย Kuehne+Nagel ในฐานะผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศระดับโลก ได้ขยายเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางอากาศผ่านการเช่าเหมาลำเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747-8F สองลำสุดท้ายทันทีที่ได้รับการส่งมอบจาก Boeing
ในระหว่างพิธีเฉลิมฉลองอย่างเป็นทางการ ณ ศูนย์ส่งมอบอากาศยาน Boeing Everett Delivery Center ใน Everett รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เครื่องบิน Boeing 747-8F ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า ‘Inspire’ ถูกส่งมอบให้กับ Kuehne+Nagel และจะถูกนำไปใช้ปฏิบัติการในเส้นทางการค้า Transpacific รวมถึงเชื่อมโยงกับเครือข่ายการบริการภายในเอเชียเพื่อมอบการเชื่อมต่อที่ดียิ่งขึ้นให้กับลูกค้าภายในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่กำลังขยายตัว
Mr. Yngve Ruud สมาชิกคณะกรรมการบริหาร บริษัท Kuehne+Nagel ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบปฏิบัติการโลจิสติกส์ทางอากาศ กล่าวว่า “นับเป็นช่วงเวลาที่พิเศษมากที่เราได้เห็นการขึ้นบินของ Kuehne+Nagel 747-8F ‘Inspire’ ทั้งนี้ โดยร่วมกับเครื่อง 747-8F ลำสุดท้ายที่ได้รับการตั้งชื่อว่า ‘Empower’ เครื่องบินทั้งสองลำนี้จะสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกของเราผ่านโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีความยืดหยุ่น ซึ่งจะเป็นการสานต่อตำนานโปรแกรมการบินที่น่าทึ่งที่สุดในประวัติศาสตร์ เรามีความยินดีกับการเฉลิมฉลองในวันนี้ร่วมกับพันธมิตรของเราอย่าง Atlas Air และ Boeing และตั้งตารอที่จะได้เห็นเครื่องบินของเราเชื่อมโลกทั้งใบเข้าด้วยกัน”
“การส่งมอบเครื่องบิน 747-8 ในครั้งนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระยะยาวร่วมกับ Kuehne+Nagel และความมุ่งมั่นของเราในการสนับสนุนการเติบโตและการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง” Mr. John Dietrich ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน Atlas Air Worldwide กล่าว “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้จัดหาเครื่องบินลำแรกที่จะปฏิบัติงานให้กับพวกเขาโดยเฉพาะ ซึ่งจะประดับลวดลายตราสัญลักษณ์อันน่าภาคภูมิของ Kuehne+Nagel บนตัวเครื่อง เครื่องบิน 747-8F ทั้งสองลำที่เราจะเป็นผู้ปฏิบัติการให้กับ Kuehne+Nagel จะเพิ่มขีดความสามารถและความยืดหยุ่นให้กับเครือข่ายของพวกเขา”
เครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น Boeing 747-8F มาพร้อมการออกแบบและเครื่องยนต์ที่ทันสมัย พื้นที่ระวางสินค้าที่เพิ่มขึ้น และประตูโหลดสินค้าบริเวณจมูกเครื่องที่เป็นเอกลักษณ์ โดยมีอัตราการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ต่อตันที่ดีขึ้น 16 เปอร์เซ็นต์ และเสียงรบกวนที่ลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นก่อนหน้า
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
