Kuehne+Nagel ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำ ได้พัฒนาโซลูชันโลจิสติกส์แบบบูรณาการตั้งแต่ต้นจนจบกระบวนการ เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานดัดแปลงเครื่องบินโดยสารให้เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า (P2F) ในช่วงการแพร่ระบาดของโรค COVID-19 ซึ่งเป็นช่วงที่มีความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดอีคอมเมิร์ซ ส่งผลให้มีความต้องการดัดแปลงเครื่องบินโดยสารมากกว่า 1,500 ลำ ให้กลายเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า
ทั้งนี้ กระบวนการดัดแปลงอากาศยานดังกล่าวนับเป็นความท้าทายด้านวิศวกรรม โดยจำเป็นต้องดัดแปลงโครงสร้างเครื่องบินที่มีความซับซ้อนหลายอย่าง เช่น การติดตั้งประตูสินค้าในบริเวณพื้นที่โดยสารหลัก การนำสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารทั้งหมดออก การติดตั้งกริดรวมถึงแผ่นรองรับสินค้าที่พื้นเพื่อรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น และการดัดแปลงอื่นๆ อีกมากมาย ส่วนประกอบโครงสร้างจำนวนมากที่ใช้ในระหว่างการดัดแปลงเครื่องบินนี้จำเป็นต้องอาศัยการจัดการวัสดุที่แม่นยำและวางใจได้
การดำเนินงานดัดแปลงเครื่องบินดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของบริการ KN InteriorChain ซึ่งเกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่าง Kuehne+Nagel กับซัพพลายเออร์และลูกค้า รวมทั้งความชำนาญด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศและอุตสาหกรรมอวกาศยาน ตลอดจนเครือข่ายที่พร้อมให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงของ Kuehne+Nagel ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการเชื่อมต่อและความโปร่งใสตรวจสอบได้จนถึงระดับชิ้นส่วนและหมายเลขประจำเครื่องทั่วโลก เริ่มตั้งแต่แหล่งกำเนิดของวัสดุจนถึงการส่งมอบให้แก่วิศวกร
การใช้วิธีดำเนินการแบบแยกส่วนและบูรณาการยังช่วยลดต้นทุนโดยรวมลงได้อย่างมาก รวมถึงขจัดความซับซ้อนได้ด้วยศูนย์กลางการควบคุมเพียงจุดเดียวที่คอยจัดการการไหลของวัสดุตั้งแต่ต้นจนจบกระบวนการทำงาน อีกทั้งยังมีโซลูชันการบริหารจัดการการสั่งซื้อและซัพพลายเออร์ ตลอดจนการบริหารจัดการการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในเชิงรุก การผ่านพิธีการศุลกากร การจัดการคลังสินค้า และการจัดการอากาศยานเมื่อสิ้นอายุการใช้งาน (AELS) ที่เป็นระบบดิจิทัลทั้งหมด
อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Airfreight Logistics เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Airfreight Logistics หรือคลิกที่นี่
